欧宝娱乐平台登录相较于可绝对满足追求速度快感的动力升级，底盘强化不但可让验到畅快无比的驾驭乐趣，连带更能进一步确保行车安全，在一般车主族群当然也获得更高程度的认同与接受度，尤其是升级效果最能让人快速体验的轮胎、轮圈，对动力改装再怎么没兴趣的人也绝对会升级！想改负责支撑车胎的轮圈，除了要了解堪称老掉牙的基本规格之外，还需要再懂哪些？

　　动力改装虽能大幅提高马、扭力数据，不过升级效果要完整投射到实际加速层面，让爱车吞噬路面的实力大增的话，周边诸如变速箱、传动轴还不能偏废，底盘强化除了拥有费用明显低廉、效果浅显易懂的双特色之外，改愈多愈能攀升行车安全的极限，在开车族群的认同度自然更为广泛。与同属底盘层面的悬挂、挂车强化相较，轮胎由于是车辆唯一接触地面的部位，即使只单纯进行直径加大、胎面加宽，包括循迹清晰度、转向精准性甚至紧急停车的升级效果绝对让人耳目一新，于是动力大改的车鲜少曝光，但全车原厂只有轮胎圈升级却屡屡可见，道理就在这。

　　相较于有使用周期限制的轮胎，负责提供支撑力的轮圈升级原因，在昔日纯粹是为了因应轮胎尺码加大，于是直径、螺丝孔径与宽度等则是买家最重视的规格数据，不过在现今因车主族群普遍更要求专属化、个性化特色之下，加上Low Stance「低趴美学」、Widw Body「宽体」等改车潮流的熏陶，为了搭配更大、更薄的轮胎，轮圈不但得同等要大、要宽、要轻、要勇的同时，位于中央部位的肋条造型还得更炫、更吸睛，而且还强调轮胎得切齐叶子板才有霸气的气质，于是锻造化、多片式、大J值、深凹款式、定制特殊色泽则也成为当前车主最要求的选购重点。

　　相较于款式固定的单片锻造式样欧宝娱乐平台登录，包括2-piece两片式、3-piece三片式的多片锻造轮圈，即使因结构组合之故致使轻量化特色较淡薄，不过整体还是比廉价的铸造轮圈轻，加上本身包括Rim外盘直径与肋条造型、Hoop筒圈宽度（三片式则再细分为OuterHoop外筒、InnerHoop内筒）、OffsetET值等硬件规格通通都可依照顾客需求专属化匹配，有的甚至连固定螺丝能从原厂多孔型式变更为纯竞技式样的单孔式样，而轮圈外观的色泽更可接受定制化指定，要单色、要多色、要液体喷漆、要粉体烤漆欧宝娱乐平台登录、要阳极电镀通通都有。

　　于是也成为当前车辆潮改的必备部品！而以往被视为轮圈高档式样的锻造多片式样，当前拜多家本土轮圈品牌纷纷推出之赐欧宝娱乐平台登录，本身不但在轻量化、高刚性甚至支撑肋条的花色造型等现，拥有和进口品牌不分上下的高水平，价位还明显具备低廉优势，致使当前轮圈改装不管选择哪家本土品牌其实都有廉物美的高C/P值价可言，想让爱车与众不同的车主就别再犹豫了.